Регенерація охолодження


Підприємство “МАКСИМУС” спеціалізується на регенерації радіаторів рідинного і повітряного охолодження усіх типів. Вона полягає в заміні серцевини теплообмінника новою, відповідно до підібраної з урахуванням габаритів і параметрів теплової продуктивності. Бажаючи забезпечити можливість і короткий термін регенерації більшості радіаторів охолодження, ми постійно маємо в наявності на складі широку гамму різних типів серцевин.

Інші елементи ми відновлюємо з регенерованого радіатора охолодження. Їх очищення від забруднення і відкладень робиться в сучасному митті, у тому числі ультразвукових. люмінієві частини проходять зовнішню піскоструминну обробку. Зварювання і спайка робиться за допомогою професійного устаткування. На металеві вузли наноситься відповідне антикорозійне лакофарбове покриття.

Вартість регенерації радіаторів охолодження значно нижча, ніж купівля нових частин, а одночасно вони відновлюють стовідсоткову працездатність. Кожен теплообмінник, що покидає нашу фабрику, проходить контроль якості згідно з новітніми, строгими стандартами. На усі регенеровані радіатори охолодження надається річна гарантія.

 

Naprawa chłodnicy - Maximus

 

Вибір типорозміра радіатора охолодження

Автомобільні радіатори охолодження виготовляються з різних матеріалів: серцевина радіаторів охолодження з алюмінію або міді, а резервуари – з пластика або латуні.

Серцевини сучасних радіаторів охолодження найчастіше виготовляються з алюмінію і оснащені пластиковими резервуарами. Перевагою таких радіаторів охолодження є невелика маса і низька ціна порівняно з мідними радіаторами охолодження. На зміну технології виробництва впливає також проблема охорони довкілля. В той же час мідні радіатори надають широку можливість ремонту і регенерації (пайка).

Радіатори потрібно добирати для конкретної моделі автомобіля і об’єму двигуна. Це пов’язано з продуктивністю охолодження і підтримкою відповідної робочої температури двигуна. На вибір радіаторів охолодження також впливає система кріплення, місце установки і діаметри патрубків. Універсальні радіатори не існують. Вибір належного радіатора охолодження робиться на підставі даних, необхідних для ідентифікації товару. Це марка автомобіля, об’єм двигуна, рік випуску, інформація про вид коробки перемикання передач – автоматична або мануальна, чи є в автомобілі кондиціонер, а також розміри серцевини радіатора охолодження. Для удосконалення процедури вибору товару на оригінальних радіаторах охолодження вибивається номер ОЕ, по якому робиться ідентифікація радіатора охолодження.

{gallery}wymiarowanie,crop=0,crop_factor=20,ratio=0,width=180,height=170thumbs=0,random=0{/gallery}

Для того, щоб правильно вибрати типорозмір радіатора охолодження, необхідно виміряти безпосередньо серцевину радіатора, а не його зовнішні габарити. Прийнято вказувати розміри в наступній послідовності: висота, ширина, товщина, де висота завжди вимірюється від резервуару до резервуару(від зварного шва / зчеплення до зварного шва / зчеплення). Особливу увагу слід звернути на те, щоб мірка була прикладена паралельно або перпендикулярно до каналу.